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Ich habe einpaar Fragen zur Ampelsteuerung
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| Auf und entladungskurve eines kondensators :: Ätzmechanismus beim Germanium Trockenätzen |
| Autor |
Nachricht |
kokos-fresh
Anmeldedatum: 02.12.2009 Beiträge: 3
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Verfasst am: Mi Dez 02, 2009 2:10 pm Titel: Ich habe einpaar Fragen zur Ampelsteuerung |
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Hi,
Ich muss demnächst ein Referat über die Ampelsteuerung in Physik machen. Das Problem hierbei ist dass ich überhaupt keine Ahnung habe wie das alles funktioniert und auch keine passenden Seiten im Internet dafür finde die sich damit befassen.
Besonders wichtig wären mir alle physikalischen Vorgänge die da ablaufen.
W´äre nett wenn mir jemand helfen könnte
Gruß
Hannes |
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isi1 Site Admin
Anmeldedatum: 13.03.2007 Beiträge: 2078 Wohnort: München
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Verfasst am: Mi Dez 02, 2009 4:53 pm Titel: Re: Ich habe einpaar Fragen zur Ampelsteuerung |
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| kokos-fresh hat Folgendes geschrieben: | Hi,
Ich muss demnächst ein Referat über die Ampelsteuerung in Physik machen. Das Problem hierbei ist dass ich überhaupt keine Ahnung habe wie das alles funktioniert und auch keine passenden Seiten im Internet dafür finde die sich damit befassen.
Besonders wichtig wären mir alle physikalischen Vorgänge die da ablaufen.
W´äre nett wenn mir jemand helfen könnte
Gruß
Hannes | Physikalisch ist das einfach:
Du hast ein Zeitschaltwerk, das die einzelnen Lampen zum richtigen Zeitpunkt einschaltet.
Also z.B. mechanisch:
oder per microcomputer:
Für die Zeitsteuerung kann man sich einen Plan machen, etwa so:
http://www.rcs.ei.tum.de/pub/courses/SWE/uebung4.pdf _________________ Grüße aus München, isi •≡≈ ¹₁₂½√∠∞±∫αβγδεηκλπρσφω ΔΣΦΩ |
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kokos-fresh
Anmeldedatum: 02.12.2009 Beiträge: 3
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Verfasst am: Do Dez 03, 2009 6:56 am Titel: |
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ok,
aber mein Lehrer meint dass da noch irgendwas mit Induktion ist und so. Wird die Ampel allso durch Induktion betrieben?? |
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Frank
Anmeldedatum: 06.05.2009 Beiträge: 597
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Verfasst am: Fr Dez 04, 2009 8:38 am Titel: |
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Es gibt Ampelsteuerungen, welche berücksichtigen, ob sich Fahrzeuge vor der Ampelkreuzung befinden. Dazu sind im Asphalt Leiterschleifen untergebracht, mit denen durch Induktion erkannt werden kann, ob sich ein Fahrzeug an dieser Stelle befindet.
Auf diese Weise wird für den Hauptverkehr die Grünphase verlängert, wenn sich auf der Nebenverkehrsstrecke keine Fahrzeuge befinden. _________________ MfG. Frank |
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kokos-fresh
Anmeldedatum: 02.12.2009 Beiträge: 3
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Verfasst am: Fr Dez 04, 2009 8:59 am Titel: |
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| ok vielen dank euch! |
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